低溫鶴管是 LNG 接收站的核心裝卸設備，專為液化氣等低溫介質的船岸設計。采用耐低溫材質與保溫結構，確保介質在傳輸過程中保持穩定狀態，減少揮發損耗。適配船舶與岸上儲罐的連接需求，具備靈活的調節能力，可應對復雜的碼頭作業環境。密閉式傳輸設計避免介質泄漏，搭配可靠的安全防護裝置，為接收站的穩定運營提供安全保障，是能源接收與環節的關鍵裝備。

LNG鶴管特的結構設計使其具有優異的耐低溫特性，因而特別適用于各種低溫介質的裝卸，例如：液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。LNG鶴管的工藝方法：
內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光外圈均經過T235調質處理
密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光各工序有嚴格的檢查
LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接：所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。

專注陸運場景的低溫介質，低溫鶴管適配汽車、火車槽車與儲罐之間的裝卸作業。臂體設計靈活，可輕松對接不同類型槽車接口，操作便捷且效率高。耐低溫材質與密封技術的結合，能有效防止低溫介質泄漏與揮發，保障道路、鐵路運輸的安全。適用于各類低溫能源、化學品的長途配套，是陸運低溫物流環節的重要設備。

低溫鶴管主要特征：
 1、具有雙滾道滾道結構
 2、使用合金材料或不銹鋼材料
 3、使用復合增強聚四氟密封圈
 4、滾道表面可進行滲氮熱處理
 5、可適用于各種溫度及介質
工藝方法：
 1、內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
 2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
 3、外圈均經過T235調質處理                        
 4、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光                  
 5、各工序有嚴格的檢查