安全是輸油臂設(shè)計的核心，集成多重防護體系保障作業(yè)。緊急脫離系統(tǒng)（ERS）是關(guān)鍵安全裝置，船舶異常位移時自動斷開連接，避免管道拉裂；限位報警聯(lián)鎖系統(tǒng)通過一級、二級限位檢測，超范圍時觸發(fā)報警并自動停機；密封系統(tǒng)采用多道密封結(jié)構(gòu)，搭配集油槽設(shè)計，防止介質(zhì)泄漏和潤滑油污染；防靜電絕緣法蘭消除靜電積累，溢油報警系統(tǒng)實時監(jiān)測泄漏風(fēng)險。部分產(chǎn)品還配備智能預(yù)警模塊，通過數(shù)據(jù)監(jiān)測提前預(yù)判設(shè)備故障，筑牢安全防線。

輸油臂的一般操作步驟：
1、接臂操作：確認(rèn)設(shè)備完好，確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi)，液壓臂啟動電液系統(tǒng)，解開收臂鎖緊裝置，操縱油臂接口與貨船接口對接，鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作：放空油臂內(nèi)殘液，解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板，操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時要相互保持聯(lián)系，操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè)，若有限位報警聲，說明超出了油臂的工作范圍，應(yīng)脫開油臂調(diào)整船的泊位，重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過程中，液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi)，可參照油臂說明書，液壓油溫度不得超過60℃。

輸油臂由多個精密部件協(xié)同構(gòu)成，確保作業(yè)與安全。核心部件包括旋轉(zhuǎn)接頭，采用多層密封結(jié)構(gòu)，可 360 度自由旋轉(zhuǎn)且無泄漏，適配復(fù)雜工況；伸縮臂采用高強度合金鋼制造，通過液壓或電動驅(qū)動調(diào)節(jié)長度，適配不同船型對接需求；平衡系統(tǒng)通過配重或液壓補償裝置，降低操作強度；控制系統(tǒng)作為 “大腦”，集成 PLC 智能模塊，支持手動、遙控或自動化操作。此外，還配備立柱、轉(zhuǎn)軸箱、三維接頭等部件，共同保障結(jié)構(gòu)剛度與作業(yè)靈活性。

油臂平衡性能檢查：操縱內(nèi)臂或外臂，使其停在工作范圍內(nèi)任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動位置。此時的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動，說明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。