在安裝的時候需要注意尺寸，需要詳細的了解到中心線應該安裝的位置，這一點是及其重要的，當中心線不對位的時候可能看起來就是及其的不美觀，且安裝的中心點不對也容易導致安裝的不牢固。

底部卸車鶴管主要結構：
1. 立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
2. 旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3. 內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
5. 衡器：用于衡外臂轉動力矩的部件
6. 球閥：手動控制裝卸開關
7. 快速接頭：手動驅動，能同槽車接口快速連接的部件

底部裝油鶴管聚焦油品裝卸專屬需求，優化流體通道設計，減少流阻，裝車效率較傳統設備提升40%，可實現多倉并行裝車，大幅縮短作業時長。采用液下裝車模式，避免油品沖擊產生靜電與油氣揮發，配合油氣回收系統，可回收95%以上裝卸過程中產生的油氣，既節約資源又保護環境。設備操作簡單，操作人員無需登高作業，降低勞動強度與高空墜落風險，主體材質抗腐蝕、抗老化，適配、、航煤等各類成品油，適配性與實用性兼具[2][6]。

鶴管操作規則流程：
1.鶴管在裝車前，操作人員需要對油庫油臺設施的完好性進行檢查，檢查靜電接地線，確保油車主梁上緊固有效。
2.靜電接地線應在卸油前連接好；按規定做好穩油靜置工作
3.將溢油探頭放至油缸口安全高度位置
4.在鶴管裝卸油結束后，需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置原來位置。