



產品描述
作為鐵路槽車裝卸的核心設備,憑借模塊化設計與 360° 旋轉接頭,實現(xiàn)三維空間內對位。管道材質可選碳鋼、不銹鋼等,適配、燃料油等多種介質,耐溫范圍覆蓋 - 196℃至 + 160℃。配備靜電接地系統(tǒng)與雙重密封結構,泄漏率遠低于行業(yè)標準,同步集成氣相回收裝置減少環(huán)境污染。其彈簧缸平衡系統(tǒng)讓操作輕巧省力,單次作業(yè)時間較傳統(tǒng)設備縮短 30%,廣泛應用于油庫、石化碼頭等場景。
火車鶴管啟動:
1、根據選定工藝流程開啟進口閥、關閉出口閥。
2、泵啟動后,待壓力表指示正常讀數(shù)時,再慢慢打開出口閥門。
氣缸壓緊鶴管以壓縮空氣為動力,通過氣缸驅動實現(xiàn)接頭壓緊,密封可靠性大幅提升。采用模塊化設計,結構緊湊且操作便捷,可快速完成槽車對接與脫離。關鍵部件選用高強度合金材質,經精密加工確保抗壓耐磨,焊縫采用氬弧焊工藝符合行業(yè)標準。適配、化工介質等多種流體裝卸,壓緊力可根據工況靈活調節(jié),搭配防溢保護器與液位開關,既保證作業(yè)效率又防范安全風險,適用于油庫、化工園區(qū)次裝卸場景。
火車鶴管能夠承受苛酷的軸向、徑向力和力矩載荷,轉動靈活。環(huán)狀結構,耐磨,耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE,內置不銹鋼骨架,拋光密封面,優(yōu)良的密封性能,可靠,高強度。
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