定量裝車系統：在煉油廠、化工廠及一些中小型油庫，裝車作業十分頻繁。提高裝車速度、精度和安全性，防止冒罐、靜電接地等現象一直是影響裝車作業的重要因素。現根據各地規定裝卸車逐步實現聯鎖控制，數據實時上傳后臺系統。

定量裝車系統由現場控制部分和遠程管理部分組成，現場控制部分使用SNKP型定量裝車控制儀對現場儀表進行采集和控制，遠程管理部分使用工業計算機進行集中管理，兩部分通過RS485總線連接，構成集散式定量裝車系統。操作人員即可在現場進行參數設定、操作和監視，又可集中在調度室進行遠程和管理，實現管控一體化。

適用于LNG / 低溫液體行業的裝卸作業，針對液化氣、液氧、液氮等溫介質，解決低溫環境下的計量度與設備防凍問題。耐低溫管路搭配真空保冷層，防止介質氣化損耗；低溫流量計可在 - 196℃端溫度下穩定計量，確保裝車精度。遠程自動化操作設計，讓操作人員無需接觸低溫介質，避免風險，廣泛應用于 LNG 接收站、加氣站及低溫液體生產企業的槽車裝卸環節。

定量裝車系統定量裝車系統是智能儲運裝車系統的一部分，針對石油煉廠、油庫、危險品倉庫等生產流程控制及信息化建設的要求而設計的系統;系統采用功能分散、任務分散、危險分散、管理集中的機構模式，用IC卡“一卡通”方式集成電子、網絡、防爆、射頻識別等技術，從而將定量裝車系統和IC卡門禁系統連為一體，實現用戶、進入庫區、自動裝車等生產管理流程的自動化，保證在生產管理的各個環節信息傳遞的，減少人為誤差。