專注陸運場景的低溫介質(zhì)，低溫鶴管適配汽車、火車槽車與儲罐之間的裝卸作業(yè)。臂體設(shè)計靈活，可輕松對接不同類型槽車接口，操作便捷且效率高。耐低溫材質(zhì)與密封技術(shù)的結(jié)合，能有效防止低溫介質(zhì)泄漏與揮發(fā)，保障道路、鐵路運輸?shù)陌踩＿m用于各類低溫能源、化學(xué)品的長途配套，是陸運低溫物流環(huán)節(jié)的重要設(shè)備。

低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質(zhì)而定。
低溫鶴管適用溫度規(guī)模：–200° C到+ 300° C;
低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)品種齊全，運用安全可靠，操作輕便靈敏，裝置維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。

大家都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。

低溫鶴管是 LNG、液氮、液氧等低溫介質(zhì)裝卸的核心設(shè)備，適配 - 196℃端低溫工況，采用 304 不銹鋼或 6061-T6 鋁合金材質(zhì)，低溫韌性無脆斷風(fēng)險。搭載真空夾層保溫設(shè)計，減少冷損失，雙重密封結(jié)構(gòu)泄漏率低于 0.001%。支持汽車槽車、船舶等多場景裝卸，多自由度旋轉(zhuǎn)設(shè)計適配不同車型，配備緊急切斷閥與防靜電裝置。符合 API 6D 與 GB/T 20801 標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于石化、能源領(lǐng)域，提供定制化與全周期維保服務(wù)，安全兼具。