船用臂是港口、碼頭船舶流體裝卸的核心設備，又稱船舶裝卸臂，主要用于船舶與岸邊儲罐之間的油品、化工原料、液化氣等介質。設備采用萬向旋轉接頭與伸縮臂一體化結構，可靈活調節角度和長度，適配船舶起伏、位移等復雜工況，對接且操作便捷。材質多選用304、316L不銹鋼，耐海水侵蝕、耐油、抗磨損，配備密封件，杜絕介質泄漏，保障易燃易爆、腐蝕性介質安全。

不銹鋼船用臂是防腐型船用臂設備，專為對設備防腐、介質純度要求高的船舶裝卸場景設計，廣泛應用于精細化工、燃油、LNG等介質的船舶。設備通體采用304、316L不銹鋼材質，具備強的耐油、耐腐、抗磨損、抗海水侵蝕性能，無雜質殘留，保障介質純度。浮動結構可隨船舶起伏和油位靈活調節，密封系統選用耐腐密封件，杜絕介質泄漏和污染，支持非標定制，適配各類噸位船舶，使用壽命長且維護便捷。

船用流體裝卸臂（輸油臂）主要由管道部分、管件附件、旋轉接頭、平衡裝置、支承機構以及控制操縱系統組成。
船用臂基本參數
    工作壓力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa；
    工作溫度：－196250；
    口    徑：DN100、DN150 、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對接區域：該區域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區域內實現對接。該區域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區域：在此區域內，輸油臂處于與船舶保持連接，進行裝卸作業，在此區域內輸油臂的六個旋轉接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發生危險。
　　報警區域：在此區域內，輸油臂的報警系統啟動，向操作員發出聲或光的報警信號，操作員關閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統，在第二級報警系統啟動后，防溢雙球閥關閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續飄移拉壞輸油臂。