拉斷閥是一種安裝在軟管與輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車與輸送管線（或設備）自動、快速脫離的機構，又稱低溫緊急脫離裝置，加液管路上配裝，當加液管被拉斷時，能確保液體不泄漏，保證人身安全，減小事故損失，避免環境污染。
拉斷閥的特點：
1、具備法蘭和內螺紋二種連接方式；
2、拉斷閥的拉斷力十分的平穩、便捷檢修，可做好反復拉斷應用；
3、產生危險時可以使設備快速全自動脫離，可靠性高；
4、它的拉斷力來自于機械機械設備的能量，不用別的外界驅動力。

拉斷閥結構原理：
拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結構基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關閉的單向閥，其拉斷力來自于機械部分本身，無須電、液等外加動力；區別在于拉斷機構的不同；拉斷閥機構：拉斷機構既要保證"緊急脫離"時使設備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規操作時出現"脫離"，影響正常裝卸作業；拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領域船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，該裝置在觸發后可以復位重復使用，主要型號分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

以安全優先為設計原則的防護設備，核心脫離部件選用 316L 不銹鋼材質，搭配可靈活調節的拉繩式觸發機構，適配 DN50 輸油臂管路。當管路承受異常拉力時，脫離裝置斷裂，閥門雙向密封，杜絕介質外泄；人工拉動拉繩時，同樣可實現緊急斷流，滿足應急處置需求。316L 不銹鋼結構耐磨損、抗腐蝕，適用于化工園區、沿海碼頭等復雜工況。產品結構緊湊、重量輕，與輸油臂管路無縫對接，為裝卸作業提供雙重安全保障。

專為輸油臂裝卸系統定制的安全裝置，脫離機構采用 316L 不銹鋼一體成型工藝，抗拉強度遠超行業標準，可承受突發強拉力沖擊而不發生變形。搭載的拉繩觸發設計支持遠程操作，緊急情況下，工作人員拉動拉繩即可實現閥門分離，避免近距離接觸危險介質。閥門分離后兩端自動密封，有效防止、液化氣等介質泄漏。316L 不銹鋼材質耐候性強，可適應高溫、低溫、高濕等多種工況，維護成本低，是輸油臂安全防護的可靠選擇。
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