拉斷閥屬于整個傳輸環節的弱連接點，達到設定條件即斷開管路連接，而中間介質自封在管路中，在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。
拉斷閥的優勢：
1、拉斷力平穩、易檢修、需人力復位并可反復拉斷應用；
2、拉斷力來自于機械部分機械設備，無須電、液等外加驅動力；
3、拉斷閥可以使設備可以全自動、迅速的脫離；
4、拉斷閥具備法蘭和內螺紋二種連接方式。

拉斷閥結構原理：
拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結構基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關閉的單向閥，其拉斷力來自于機械部分本身，無須電、液等外加動力；區別在于拉斷機構的不同；拉斷閥機構：拉斷機構既要保證"緊急脫離"時使設備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規操作時出現"脫離"，影響正常裝卸作業；拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領域船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，該裝置在觸發后可以復位重復使用，主要型號分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

專為危化品裝卸場景打造的安全防護設備，適配 DN50 輸油臂管路，核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質，搭配靈敏的拉繩式觸發機構。當輸油臂遭遇意外牽拉、過載沖擊時，裝置可在 0.5 秒內快速響應，驅動閥門自動分離，雙向密封斷流，杜絕、化工溶劑等介質泄漏。316L 不銹鋼結構耐酸堿、抗鹽霧腐蝕，能適應沿海碼頭、化工園區等惡劣工況，密封性能符合 API 標準。安裝便捷，無需改動原有管路，可直接對接輸油臂，有效降低設備損壞與安全事故風險，是裝卸作業的安全 “保險栓”。

專為輸油臂裝卸系統定制的安全裝置，脫離機構采用 316L 不銹鋼一體成型工藝，抗拉強度遠超行業標準，可承受突發強拉力沖擊而不發生變形。搭載的拉繩觸發設計支持遠程操作，緊急情況下，工作人員拉動拉繩即可實現閥門分離，避免近距離接觸危險介質。閥門分離后兩端自動密封，有效防止、液化氣等介質泄漏。316L 不銹鋼材質耐候性強，可適應高溫、低溫、高濕等多種工況，維護成本低，是輸油臂安全防護的可靠選擇。
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