船用臂是港口、碼頭船舶流體裝卸的核心設備，又稱船舶裝卸臂，主要用于船舶與岸邊儲罐之間的油品、化工原料、液化氣等介質。設備采用萬向旋轉接頭與伸縮臂一體化結構，可靈活調節角度和長度，適配船舶起伏、位移等復雜工況，對接且操作便捷。材質多選用304、316L不銹鋼，耐海水侵蝕、耐油、抗磨損，配備密封件，杜絕介質泄漏，保障易燃易爆、腐蝕性介質安全。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對接區域：該區域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區域內實現對接。該區域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區域：在此區域內，輸油臂處于與船舶保持連接，進行裝卸作業，在此區域內輸油臂的六個旋轉接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發生危險。
　　報警區域：在此區域內，輸油臂的報警系統啟動，向操作員發出聲或光的報警信號，操作員關閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統，在第二級報警系統啟動后，防溢雙球閥關閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續飄移拉壞輸油臂。

AM63型手動船用臂適用范圍：環境苛刻、各類槽船的裝卸操作。
設備特點：
繩輪-配重系統降低設備重心；完全支撐結構提高設備剛度和管系的可維護性；可滿足大工作包絡范圍。

船用液化氣裝卸臂是專為船舶液化氣設計的船用臂，廣泛應用于液化氣碼頭、燃氣中轉碼頭等場景，核心用于液化氣船舶與岸邊儲罐之間的介質裝卸作業。設備采用防爆結構設計，搭配防爆密封件，杜絕液化氣泄漏和揮發，有效防范安全隱患。材質選用高強度不銹鋼，耐腐、耐高壓，采用萬向旋轉接頭與伸縮臂結構，可靈活調節裝卸角度，快速對接船舶液化氣接口，支持手動、電動操作，配備安全放散裝置，符合液化氣船舶裝卸安全合規要求。