鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼或不銹鋼材質(zhì)，適用于潤滑油、汽柴油和化工液體，其優(yōu)點(diǎn)長期不漏油，操作簡單，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，出油口在罐底底部發(fā)油，大大降低了靜電的發(fā)生。鶴管的主要部位都是采用金剛旋轉(zhuǎn)接頭，無論是高溫還是低溫都安全又可靠，一般操作一個(gè)人就可以完成，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭都被橡膠密封，方便環(huán)保，密封性能很好，密封圈采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，密封面都是經(jīng)過拋光處理，耐磨性能很好，管道材質(zhì)有；碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等，可根據(jù)用戶需求定做，結(jié)構(gòu)形式也可以設(shè)計(jì)，根據(jù)客戶要求，所有鶴管都可做到無立柱，技術(shù)方面可實(shí)現(xiàn)PLC控制，自動(dòng)化作業(yè)，作業(yè)檢查都很方便。

鶴管一般用來接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道，這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管，適宜棧橋兩邊鐵路卸車，它的結(jié)構(gòu)很簡單，而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活，一個(gè)人就可以操作，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了，可方便回收節(jié)能環(huán)保，密封性能是很好的，安全又可靠。

“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、衡等機(jī)構(gòu)組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。該產(chǎn)品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。
按裝卸方式又可分為上裝鶴管和下裝鶴管。可輸送的介質(zhì)有、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品，也可輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

鶴管是用于石油化工行業(yè)儲存和運(yùn)輸時(shí)裝卸車的行業(yè)設(shè)備，能適應(yīng)較為惡劣的環(huán)境，具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用方便，使用壽命長等特點(diǎn)用于取代傳統(tǒng)的金屬軟管。那么如何判斷鶴管的質(zhì)量優(yōu)劣？鶴管生產(chǎn)廠家海潤機(jī)械專注鶴管研發(fā)生產(chǎn)年，可根據(jù)不同的裝卸介質(zhì)及裝車現(xiàn)場設(shè)計(jì)制造。