液壓船用臂是采用液壓驅動系統的船用臂設備，廣泛應用于大型港口、碼頭、大型油庫配套船舶裝卸場景，適配大規模、率的流體需求。與傳統手動、電動船用臂相比，液壓船用臂操作更平穩、承載能力更強、調節更，可實現自動化控制。設備采用液壓驅動伸縮、旋轉，響應迅速，可靈活應對船舶起伏、位移等復雜工況，搭配液壓控制系統，可實現遠程操作和定位，密封性能優良，杜絕介質泄漏，使用壽命長。

船用流體裝卸臂是船用臂的通用統稱，專為各類船舶流體（液體、氣體）裝卸設計，廣泛應用于石油、化工、燃氣等多個行業，適配港口、碼頭、船舶等多種場景。設備結構緊湊、承載穩定，采用萬向旋轉接頭與伸縮臂一體化設計，可360度旋轉、靈活伸縮，對接船舶各類裝卸接口。材質可選用碳鋼、不銹鋼、襯四等，耐腐、耐高低溫，配備密封件，杜絕介質泄漏，支持手動、電動兩種操作模式，操作便捷且維護簡單，適配多介質、多工況船舶裝卸需求。

船用輸油臂是船用臂的核心細分品類，專為船舶油品設計，廣泛應用于石化碼頭、碼頭、成品油碼頭等場景，適配內河、海運等各類油輪裝卸需求。設備采用加長伸縮臂結構，可適配不同噸位船舶的輸油接口，搭配定位裝置，可靈活應對船舶晃動，對接。材質選用高強度耐腐蝕不銹鋼，可抵御海水侵蝕和油品腐蝕，密封性能強，杜絕油品泄漏和揮發，支持電動、液壓驅動，可實現半自動或全自動操作，保障碼頭輸油作業安全。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對接區域：該區域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區域內實現對接。該區域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區域：在此區域內，輸油臂處于與船舶保持連接，進行裝卸作業，在此區域內輸油臂的六個旋轉接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發生危險。
　　報警區域：在此區域內，輸油臂的報警系統啟動，向操作員發出聲或光的報警信號，操作員關閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統，在第二級報警系統啟動后，防溢雙球閥關閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續飄移拉壞輸油臂。