鶴管用于鐵路公路裝卸作業的設備，上下各采用5個旋轉接頭，前面配有快速關斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來講，可分為上裝和下卸。可輸運有介質的、柴油、潤滑油、汽油等，也可以輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產品。

現在鶴管在石化行業廣泛使用，那么小編今天就帶大家一起分析下鶴管的密度，希望對大家有所幫助，鶴管的密度是決定其特性的主要變量，也是用來衡量潔凈度的一個重要環節，增強機械的耐用強度和剛度。
　　1、乙烯是聚乙烯主要原料，少數的其它共聚單體，如1一、l一己烯或1一辛烯，也經常用于改進聚合物性能，對HDPE，以上少數單體的含量一般不超過1%-2%。
　　2、共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結晶度。這種改變一般由密度來衡量，密度與結晶率呈線性關系。

在介紹特性之前，我們要先說說LNG,全拼Liquefied Natural Gas中文名是液化天然氣，它的溫度極低，因此也要求我們的鶴管必須有優異的耐低溫特性，能夠適用于低溫操作，LNG有一點眾所周知，就是它是可燃氣體，這就要求我們的鶴管必須防止靜電，摩擦產生火花，為了滿足這些特性就一定需要特別的LNG低溫鶴管的構成：將立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥這些部件經過嚴密施工，層層檢測，步步把關，就可以組成一臺LNG低溫鶴管啦。

LNG鶴管材料：
工藝管線：304L，GB/T14976
彎頭：304L，GB/T12459
法蘭：304L
旋轉接頭鍛件：304L
旋轉接頭動密封：（進口配方密封圈）
旋轉接頭靜密封：PTFE（國產）
不直接與工藝管線連接的結構件：304L
與工藝管線連接的結構件：304