JYL-1登船梯由液壓缸驅動前梯的變幅，主梯由鋼絲繩牽引，液壓馬達減速后驅動設備回轉。主梯具有自動鎖功能，無配重，適用于8萬噸以下的碼頭。

登船梯　各種操作，如：主、前梯仰俯，三角梯就位和工作平臺升降及水平旋轉均能在回轉平臺上完成。的回轉升降系統(tǒng)使得梯子的操作平穩(wěn)可靠。
　　電控系統(tǒng)由本公司自主開發(fā)設計，防爆電器由國內(nèi)外防爆電器生產(chǎn)廠提供，關鍵液壓元件按客戶需要可采用國外進口產(chǎn)品，放在控制室內(nèi)的電控柜與放在回轉平臺上的　　操作按鈕箱可實現(xiàn)聯(lián)動。

在油船碼頭的發(fā)展過程中，近代的大型油船碼頭，特別是處于無掩護的墩式碼頭，碼頭面不是完全連續(xù)的，而且標高較高，船舶在作業(yè)過程中的顛簸、游動頻繁，且幅度比較大。由于碼頭護舷大，停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離比較大。這種條件的船—岸聯(lián)系是油船拾的舷梯難以解決的。因此現(xiàn)代大型油船碼頭為了加速船舶裝卸作業(yè)和確保人員上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的選擇。登船梯幾乎與輸油臂相似成為不可缺少的油船碼頭大型作業(yè)裝置。

JYL-II登船梯配有多平臺與升降機構，三角梯、前梯、主梯呈手臂狀分布，有更大的適用范 圍，由缸推動梯子實現(xiàn)仰俯、伸縮、繩輪系統(tǒng)拉動平臺升降，電機或液壓馬達推動回轉支承帶動平臺在水平面±90°內(nèi)作回轉，適用于潮差較大的碼頭或5萬噸以 上的各種碼頭。