液化氣鶴管是火車(chē)、棧橋裝卸液化氣槽車(chē)的設(shè)備，考慮到國(guó)內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管結(jié)構(gòu)配件：
　　（1）立柱
　　（2）回轉(zhuǎn)管組
　　（3）限位下柄
　　（4）平衡調(diào)整螺母
　　（5）平衡系統(tǒng)
　　（6）升降吊臂
　　（7）液、氣相管組。

液化氣鶴管主要指標(biāo)：
　　液相管徑：50㎜，試驗(yàn)壓力：2.5MPa；
　　氣相管徑：25㎜，試驗(yàn)壓力：2.5MPa；
　　工作范圍：回轉(zhuǎn)半徑2700㎜；
　　小回轉(zhuǎn)半徑1700㎜；
　　升降吊臂擺動(dòng)角：±30°；
　　棧橋至軌面高度：3700±200㎜；
　　棧橋中心至軌道中心：2800±200㎜，各管件點(diǎn)至棧橋面高度<1200㎜。

液化氣鶴管結(jié)構(gòu)：
　 立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
　 旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
　 內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
　 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
　 平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
　 快速接頭：手動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)，能同槽車(chē)或槽船接口快速連接的部件
　 球閥：手動(dòng)控制裝卸開(kāi)關(guān)
　 拉斷閥（可選）：用于同汽車(chē)槽車(chē)接口連接的緊急脫離閥件

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