船用輸油臂一般用于油碼頭輸送及成品油，在一些液體化工碼頭，通過提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來輸送非常溫的液體，通過提供管線內(nèi)襯PTFE、 PVC等處理后，輸油臂可以用來輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用輸油臂都有它的適用工作范圍，只有在其工作范圍內(nèi)輸油臂才能夠正常作業(yè)。

AM61船用臂適用范圍：適用于小噸位船舶，所需輸油臂臂長較小時的裝卸作業(yè)，
產(chǎn)品特點：工藝管線本身即為整個輸油臂的支承，內(nèi)外臂各有一獨立的配重系統(tǒng)，輸油臂活動部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來承擔(dān)。
公稱口徑：DN100/DN150/DN200
可選附件：真空短路器、排空系統(tǒng) 、絕緣法蘭、截止閥、手動快速接頭。

船用臂 裝卸作業(yè)中，隨槽船在正常范圍內(nèi)移動，發(fā)揮充分的可撓性。
靈巧多樣的附件用以實現(xiàn)環(huán)境保護和安全操作。
可拆式旋轉(zhuǎn)接頭使維修、保養(yǎng)、更換密封圈無需起吊設(shè)備。
管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、PTFE、塑料、玻璃鋼。
優(yōu)質(zhì)的表面處理和涂層可提高耐候性。

AM63型手動船用臂適用范圍：環(huán)境苛刻、各類槽船的裝卸操作。
設(shè)備特點：
繩輪-配重系統(tǒng)降低設(shè)備重心；完全支撐結(jié)構(gòu)提高設(shè)備剛度和管系的可維護性；可滿足大工作包絡(luò)范圍。

-/gbajgfe/-